Description
C’est pourquoi Citroën a recommandé dès les années 1970 de renforcer l’essieu avant à l’aide de ce dispositif.
Ce renfort d’essieu avant convient à la 2CV, à l’AK400, à l’Acadiane et à tous les types A. Il est souvent soudé contre un fer en L, mais on n’a alors qu’un seul angle de 90°. Souvent, un fer en L est également soudé, mais il n’y a alors qu’un seul angle de 90°, et c’est précisément l’angle qui fournit le renforcement réel, c’est pourquoi nous utilisons le profil en U original. Comme décrit dans le livre "Ici commence l’aventure".
